Meridiana: de l’autopista a l’avinguda

29 Juliol 20152 Agost 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

Els veïns de la Sagrera reclamen menys carrils, un canvi d’arbrat i limitació de velocitat. El Parc de la Pegaso, una lluita encara per completar per dotar el barri d’equipaments. Tercer reportatge sobre la Meridiana, un històric lloc de pas que acollirà la Via Lliure de la Diada 2015.

Reportatge de: Pep Martí

Ciutat Meridiana, la lluita incansable per una vida digna

La Meridiana té el proper Onze de Setembre una cita amb el demà. Una riuada humana s’hi aplegarà en la Via Lliure a la República Catalana, convocada per l’ANC. L’avinguda que acollirà milers i milers de ciutadans “meridianament compromesos”, en paraules de Màrius Serra, serà de la gent. Però no sempre ha estat així. De fet, la Meridiana continua sent un espai que espera que la seva gent, els veïns, el facin plenament seu.

Com a tota la Meridiana, la Sagrera també ha hagut de suar per guanyar espai a l’autopista, els sorolls, la contaminació i el desfici dels conductors. Aquí, el barri s’ha hagut de construir mil·límetre a mil·límetre. Els habitants eren com uns hostes inoportuns. Ni l’equip de futbol no podia jugar a casa! Els aficionats del Sagrerense, el conjunt local, no disposaven fins ben entrats els anys setanta d’unes mínimes instal·lacions i havien de jugar fora del barri.

Un cartell de la Via Lliure a la Meridiana. Foto: Adrià Costa.

“Que no ens millorin l’autopista! Nosaltres no volem una autopista millorada. El que volem és reconfigurar tot l’espai de la Meridiana per convertir-la en una via de ciutat”. Això és el primer que ens etziba Josep Barbero, veí de la Sagrera i president de la seva Associació de Veïns. La frase resumeix bé el que pensen molts dels qui hi viuen sobre les diferents reformes fetes a l’entorn de l’avinguda.

La Sagrera es considera una víctima de la Meridiana. El nom del barri transporta a l’edat mitjana, quan entorn de les esglésies es va establir un espai protegit, la sagrera, on s’aixoplugaven els humils per fugir dels perills. En aquest cas, el centre protector era l’església de Sant Martí de Provençals. Però no hi hauria pau i treva per als veïns de la Sagrera: quan es va fer el fossat ferroviari, la Sagrera va quedar aïllada de Sant Martí i fou annexada al districte de Sant Andreu.

El nou pont del carrer Clara Zetkin substitueix provisionalment l’antic pont del Treball Digne. Foto: Adrià Costa

Josep Barbero explica els esforços fets des de l’entitat per guanyar l’espai: “Des del 2007, les onze associacions de veïns dels barris de la Meridiana hem defensat que les intervencions que es facin vagin més enllà d’una simple millora, i que redefineixin l’espai”. Què volen? “Carrils més estrets perquè sigui real la limitació de velocitat de 50 quilòmetres, una millora del mobiliari urbà, un canvi en l’arbrat, ara dominat pels plataners que són envaïts per una xinxa que fa estralls. A l’Ajuntament ens han dit que ja han començat a fumigar i que aviat vindran a la Sagrera”.

Josep Barbero, president de l’Associació de Veïns de La Sagrera. Foto: Adrià Costa.

Aquí els dirigents veïnals han de fer de tot, d’urbanistes, d’agitadors socials, d’animadors culturals… i de botànics. Barbero: “Volem arbres singulars. Si una zona només té un tipus d’arbre, és més procliu a les plagues. Hem demanat que plantin acàcies, magnòlies… que hi hagi diversitat”.

Continua llegint →

La línia 9 i la línia 10 del Metro

16 Juny 201518 Juny 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / 3 comentaris

El perquè de la línia 9 i la línia 10

Al final del segle passat la xarxa de metro de Barcelona presentava unes mancances històriques a causa de dificultats tècniques per a la realització d’alguns trams i noves necessitats per l’aparició de llocs singulars que necessiten comunicació amb el transport públic

Tradicionalment havia barris densament poblats de l’àrea metropolitana que no disposaven de metro per la dificultat tècnica i econòmica de realitzar les línies. Teníem Santa Coloma de Gramenet, que només estava comunicada per la línia 1 del metro, Badalona, que només tenia la línia 2 del metro, el barri del Bon Pastor, l’Hospitalet de Llobregat, la Zona Franca i El Prat. L’aparició de la nova estació a la Sagrera del Tren d’Alta Velocitat, les Fires, el Port i l’Aeroport, que tampoc disposaven d’aquest servei, a més a més que la xarxa de metro de Barcelona era molt radial i que a la part nord no hi havia cap línia que relligués les existents, tot això va portar al projecte de la línia 9 i la línia 10 del metro.

Continua llegint →

MAPA ESCOLAR DEL DISTRICTE DE SANT ANDREU CONCLUSIONS I DEMANDES

15 Juny 201518 Juny 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

“DE LES PROTESTES A LES PROPOSTES”

La Comunitat Educativa i La Coordinadora d’Ampa del districte de Sant Andreu reclamem, una nova escola d’infantil i primària i dos instituts per donar resposta al dèficit crònic en l’oferta d’ensenyament públic que pateix el nostre districte. Aquesta és una de les conclusions de l’estudi que hem presentat l’Ateneu L’Harmonia Casal de Sant Andreu de Palomar.

L’estudi demostra amb dades oficials que la demanda creixent de places durant aquests últims anys tant a primària com a secundària, no s’ha vist acompanyada d’una oferta proporcional. A més, l’informe evidencia el desequilibri que hi ha entre la demanda de places i l’oferta inicial als centres públics per part del Consorci de Educació de Barcelona (CEB); davant d`aquesta situació l’Administració sempre ha optat a primària per l’augment de ràtio fins 27 alumnes en algunes ocasions i/o implantació de grups addicionals, que es coneix popularment com “bolets” . Una situació inadmissible i que es repeteix any rere any des del curs 2008-2009 fins el curs actual (8 anys) i que podem definir com a crònica. Hem de tenir en compte també que en el pas de primària a secundària hi ha una diferència entre el nombre de grups aula que inicialment es preveuen (determinats per la quantitat d’alumnes escolaritzats a 6è de primària) i els reals que s’acaben necessitant, atès que la demanda final és inferior a l’esperada inicialment.

Aquest desequilibri entre oferta i demandaa la secundària pública porta moltes famílies a optar per escoles privades concertades on sí que troben una plaça, cal donar continuïtat metodològica entre la primària i la secundària pública. A tall d’exemple, al curs 2014-2015 hi ha una ocupació a 6è de primària de 564 alumnes i una oferta de 450 places a 1r ESO, d’acord amb aquests càlculs, falten al districte de Sant Andreu 114 places públiques, percentual un 10%. És per això que, reclamem l’inici immediat d’obres del nou Institut Marti Pous a la Fabra i Coats i començar la rehabilitació de l’Institut Cristòfol Colom, sent l’únic institut públic que té el barri de Bon Pastor

Continua llegint →

Audició i ballada de Sardanes a càrrec de la Cobla Maricel

2 Juny 201515 Juny 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

Preinscripció educació infantil i secundària curs 2015-2016

3 Mai 20154 Mai 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

Informació per centre sobre el procés de preinscripció barris: Navas – La Sagrera – Congrés-Indians.

Què passa si no tinc plaça a cap dels centres demanats?
S’assigna una plaça d’ofici, és a dir, una plaça que proposa la comissió de garanties d’admissió.
Què puc fer si vull canviar la plaça que m’han assignat?
Es pot adreçar a la subcomissió de garanties d’admissió del seu districte. Les dates d’atenció als districtes es poden consultar a aquest enllaç.

Per qualsevol altre dubte podeu posar-vos en contacte amb nosaltres.

Conclusions i resums jornades de La ciutat oblidada

29 Abril 201530 Abril 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

Posem de manifest que avui a Barcelona no existeix un projecte global de ciutat; que el que tenim avui és fruit d’un model esgotat. Constatem que en el nostre territori, fins ara s’ha construït una ciutat amb plans parcials, i que en línies generals, la zona nord-est de la ciutat ha estat Oblidada pels governs de la ciutat.

Continua llegint →

Jornades La ciutat oblidada

16 febrer 201529 Abril 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

Dissabte, 14 de març de 9:30h a 19:30h
A l’ESPAI 30
C/ Hondures, 30
08027 Barcelona

Les següents entitats: AV La Sagrera, AV Sant Andreu, AV Sant Andreu Sud, AV Sant Andreu Nord, AV Verneda Alta, AV Bon Pastor, AV Navas, AV Trinitat Vella, AV La Maquinista, FAVB convoquem unes jornades per reflexionar, discutir, dialogar, proposar aspectes diversos que afecten la nostra part de la ciutat. Les jornades les anomenem La ciutat oblidada: de l’Avinguda Meridiana al riu Besós.
Us podeu insciure a: Seus Associacions de Veïns, a la FAVB, a l’Espai 30.Tel. 93 2807177 (matins), versart2014@gmail.com

El petit Aitor no està sol

6 febrer 201512 febrer 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

L’Aitor, un sagrerenc de 4 anys amb la síndrome de duplicació mecp2, ha rebut el suport de l’entitat La Sagrera Es Mou, l’Obra Social Sant Joan de Déu i de molts veïns del barri i de la resta de la ciutat gràcies a l’associació Miradas que hablan, creada pels seus pares, l’Anna i en Jose.

L’associació Miradas que hablan ha recaptat fons mitjançant diverses activitats de sensibilització per a la recerca que l’Hospital Sant Joan de Déu duu a terme en relació a aquesta malaltia rara, amb només 13 casos a Espanya.

Per contibuir a la causa de l’Aitor l’associació va participar a mercats ambulants, festes solidàries en escoles i també va crear una línia de productes solidaris. A més, va realitzar sorteigs, concerts i va organitzar diferents actes esportius. L’acte més recent va ser un concert benèfic el 29 de novembre a la Sala Ovella Negra Poblenou. L’objectiu de l’associació és arribar als 16.000 euros a finals del 2015.

L’alcalde Xavier Trias aposta per un gran parc temàtic infantil al barri

6 febrer 201516 febrer 2015 / Associació de Veïns i Veïnes de La Sagrera / Deixa un comentari

L’Ajuntament de Barcelona planeja construir un parc temàtic infantil de jocs al carrer de Josep Soldevila, zona coneguda com el triangle ferroviari de la Sagrera. El projecte, anomenat Kids Sagrera, pretén ser “una nova icona de Barcelona” ja que, segons la documentació d’una empresa a la qual ha tingut accés aquest blog, el parc esdevindria “el millor dels parcs temàtics i dels parcs i museus infantils”, on “la diversió incorporarà un distintiu component pedagògic”.

L’edifici, amb un aforament màxim puntual de 2.000 persones i una previsió de visitants anuals de 800.000 -segons càlculs de l’Ajuntament-, “hauria de tenir una superfície de 15.000 o 20.000 m2, amb un possible espai exterior”. L’espai comptaria amb una plaça de joc a l’aire lliure, tallers, locals de restauració, comerç especialitzat en jocs i complements infantils i espectacles. La idea seria que, a través del joc, es tractessin qüestions com “la importància de l’activitat física”, “la diversitat”, “la companyia”, “la fantasia narrativa” o “l’ ús de les tecnologies audiovisuals”. Malgrat tot, la documentació no aclareix qui construiria un projecte d’aquestes dimensions.

Com que el projecte es construirà sobre uns terrenys municipals qualificats com a equipament, l’Ajuntament vol treure’n a concurs l’explotació. Kids Sagrera es va debatre el passat dimecres a la Comissió d’Economia, amb ICV-EUiA contraris al projecte. Janet Sanz, regidora del grup municipal d’ICV, afirma que aquest projecte “xoca amb les estratègies municipals públiques d’oci infantil, perquè està vinculat a un negoci”. “Fins ara, l’Ajuntament construïa equipaments, casals, ludoteques o places i alhora enfortia l’accés a l’oci educatiu a través d’entitats com els esplais, però no donava cabuda a l’estratègia mercantilitzada, que es converteixi en promotor d’una oferta així és inacceptable”.