EQUIPAMENT PER FER EQUIP

La Torre de la Sagrera és a punt, diuen. També a hores d’ara la sagrerenca estació de l’alta velocitat hauria d’estar a ple funcionament i ja ho veieu: ironies del destí, les obres avancen més lentes que les Rodalies, en aquest projecte on només han demostrat agilitat els corruptes especuladors que han afegit costos sobreinguts per poder omplir les seves malacostumades butxaques. Encara recordo temps enrere, quan passava per davant de la Torre i em sobrevenia un sentiment de pena i ràbia. Una vegada més, comprovava com un altre element patrimonial de la ciutat es deixava deteriorar; potser de manera interessada, per així, a l’hora de rehabilitar-lo,  els pressupostos acabessin inflant-se per satisfer els habituals beneficiaris. La Torre estava en escac i no podia salvar-se amb un enroc; només la intervenció dels peons (de la construcció, és clar) podia recuperar per al barri una edificació centenària.

No seré jo qui aigualeixi el vi amb el qual podrem brindar en obrir les portes d’aquest nou equipament per al barri. L’anunciada inauguració representa una immensa oportunitat per canalitzar el talent, segurament també immens, existent entre els sagrerencs.

Continua llegint

Concert memorial 30 aniversari de l’atemptat d’Hipercor

Organitzat per l’Associació de Veïns de La Sagrera i l’Associació Symphocat, el proper diumenge, 18 de juny, a les 12 hores, es celebrarà un concert al Parc de la Pegaso, Memorial del 30 Aniversari de l’Atemptat terrorista al magatzems Hipercor, quan a l’aparcament del centre comercial de La Sagrera, el 19 de juny de 1987, ETA va fer esclatar un cotxe bomba, que causà la mort a 21 persones, ferint-ne a 45 més.
La iniciativa va sorgir els primers mesos de l’any, per part d’ambdues entitat. L’Associació de Veïns volia que aquest aniversari no restes oblidat i l’Associació Symphocat li va oferir la seva Symphonic Beat Band per a, en un concert, poder aplegar en un indret del proper al lloc, als veïns i veïnes que es volguessin reunir per recordar el fet que va causar tant gran impacte a la Sagrera, als barris veïns i a tota la ciutat.
La intenció dels organitzadors va estar, des del primer moment, el reunir, amb el pretext de la música, a totes les persones que volguessin recordar aquell fet dolorós, demostrant que ni les víctimes mortals, ni els supervivents i les seves famílies, han estat oblidades. També va ser propòsit inicial que fos un acte senzill, obert absolutament a tothom que hi vulgui participar, però sense fila d’honor ni representants, ni autoritats, sense discursos ni parlaments, en el qual pogués participar tothom, sempre a títol personal: els veïns dediquen un record als seus veïns.
El concert, interpretat per la Symphonic Beat Band, dirigida pel mestre José David Domènech, amb gairebé una quarantena de músics, persones totes joves, que no havien nascut quan els fets de fa trenta anys, durarà poc més d’una hora, pretenent allunyar-se de tota música solemne, incorporant música simfònica per a tots els públics, planera (bandes sonores, composicions per a banda, estils moderns…), plantejant-se com un concert lúdic de diumenge migdia, procurant arribar a tothom, de forma que les notes s’uneixin als records.

Per les festes de la primavera 2017 també reivindiquem… #LaPegasoBatega #InstialaSagrera #AvvDeLaSagrera

Per les festes de la primavera a La Sagrera reivindiquem el nou institut públic per a La Sagrera.  Els pròxims anys aquest problema es farà especialment evident a la secundària. A partir del curs 2019-2020, els infants provinents de totes aquestes aules addicionals i de les noves escoles necessitaran un nou #InstialaSagrera.

Volem l’institut JA!!!

Com també l’execució de la tercera fase del parc de la Pegaso actuació  pendent i sense calendari fixat des de fa més de 30  anys.

El parc de la Pegaso, la gran zona verda del barri, es va començar a construir als anys 80, fruit d’intenses reivindicacions veïnals (al seu dia s’hi van invertir 550 milions de pessetes); reivindicacions que no van cessar en el moment en què es va tallar la cinta inaugural. La lluita va haver de seguir uns quants anys més, fins a aconseguir que el parc estigués en les condicions pactades. «encara no s’ha acabat», ja que, malgrat que som al 2017, el parc segueix inacabat.

A la cantonada entre els carrers de Sagrera i Portugal hi queda una illa de cases, algunes de les quals estan en molt males condicions, ja que estan afectades des de fa uns quants anys.

Exigim l’execució de la tercera fase del parc de la Pegaso, JA!!!

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

Setmana de la dona a La Sagrera

EXPOSICIÓ DEL PROCÉS ARTÍSTIC I CREATIU REIVINDICANT EL ROL DE LA DONA

Exposició amb els treballs i conclusions artístiques d’un procés creatiu on els estudiants i estudiantes han reivindicant el rol de la dona des de diferents perspectives.

Projecte creat i elaborat pels i les alumnes d’animació Sociocultural i Turística de l’Institut Bemen 3, amb l’assessorament i col·laboració de l’Associació cultural Espai 30 i la Vocalia de les Dones de l’Associació de Veïns i Veïnes de la Sagrera.

Ateneu Sagrerenc – Espai 30

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

LES MANDALES DELS DESITJOS DE LES DONES

Sigues creativa i vine amb nosaltres a reivindicar un futur més just i igualitari
Pintada de mandales i escriptura de desitjos en clau de dona, penjada de Mandales a L’Arbre dels Desitjos. Organitzen: Mirada de Dona, Vocalia de les Dones de l’AVV de la Sagrera i Centre cívic de la Sagrera

Centre Cívic de la Sagrera “la Barraca”

DONES CREADORES, DONES DE COR

Connecta’t i vibra
Balla
Dansa
Estima
I estima’t….

Sobretot ESTIMA’T!!

Insistim…

Insistim quan podem i quan no podem
Insistim per crear quelcom nou
Un nou model on tinguin cabuda els homes i dones sense diferències
Insistim per recuperar-nos a nosaltres
Per lluitar pel que creiem

Continua llegint

QUIN SOROLL FEM? Setmana de la #mobilitat2016 #senseSoroll #senseFum

El dia 22 de setembre passat es va celebrar a Barcelona, emmarcat dins de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2016 que promou la Unió Europea, el Dia Sense Cotxes.

Aquest dia és una activitat promoguda per l’Ajuntament de Barcelona, la qual va ser impulsada per primera vegada per l’APTP (Associació per a la Promoció del Transport Públic) al 1999. Han passat molts anys des d’aquella primera experiència, però la reivindicació que un altre model de ciutat i de mobilitat és possible continua any rere any.

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

Continua llegint

LA MERIDIANA S’HA DE REMODELAR, JA!

presentacion1DISSABTE 22 D’OCTUBRE SORTIM AL CARRER!

Les Associacions de Veïnes i Veïns que signem aquest comunicat volem posar de relleu la problemàtica que suposa l’Avinguda Meridiana per als nostres barris. Els punts que tot seguit exposem suposen els principals problemes i per tant esperem que es trobin solucions per a tots ells:

1.La Meridiana ha de deixar de ser una Autopista. El control del transit sempre és a favor dels vehicles: amplada dels carrils, freqüència semafòrica, mitjana intransitable, il·luminació elevada, etc… Totes aquestes característiques comporten una clara prioritat del vehicle per davant dels vianants afavorint velocitats, soroll i contaminació elevades.

2. Falta prioritzar el transport públic i la bicicleta. Cal facilitar el pas dels autobusos, millorar les estacions i facilitar la intermodalitat amb el metro i el bicing. Cal també facilitar un espai segur i segregat perquè l’avinguda Meridiana sigui una veritable via ciclista, sense abocar els ciclistes i vianants a una disputa de les voreres. Carril bici segregat, segur i en calcada. Les voreres pels vianants.

3. La Meridiana, espai deshumanitzat. L’avinguda té un traçat i disseny d’autopista, per diferents motius no ha evolucionat per ser part de la ciutat com ha passat en altres grans avingudes reformades recentment. Tant l’arbrat com la il·luminació, la distribució del mobiliari urbà i les poques zones verdes, entre d’altres aspectes, no contribueixen a crear un espai acollidor que convidi al passeig ni a estar-hi, afegint més dificultat al comerç que s’instal·la en aquesta via i dóna servei al veïnat.

4.  El Mur innecessari. La Meridiana no només és un mur metafòricament parlant, és un mur físic i psicològic que tant divideix barris per la meitat com entre ells. Té l’expressió més literal al tram compres entre Fabra i Puig i el Pont de Sarajevo. Ja és hora de trobar una solució a aquesta barrera.

L’Avinguda Meridiana ha de ser un eix cívic de referencia a la nostra ciutat i, en aquest moments és únicament una autopista, per aquest motiu sol·licitem un projecte integral per a tota l’avinguda. Aprofitem aquesta nova etapa municipal perquè La Meridiana es converteixi en un revulsiu pels nostres barris i deixi de ser un problema per als veïns i veïnes.

Continua llegint