Setmana de la dona a La Sagrera

EXPOSICIÓ DEL PROCÉS ARTÍSTIC I CREATIU REIVINDICANT EL ROL DE LA DONA

Exposició amb els treballs i conclusions artístiques d’un procés creatiu on els estudiants i estudiantes han reivindicant el rol de la dona des de diferents perspectives.

Projecte creat i elaborat pels i les alumnes d’animació Sociocultural i Turística de l’Institut Bemen 3, amb l’assessorament i col·laboració de l’Associació cultural Espai 30 i la Vocalia de les Dones de l’Associació de Veïns i Veïnes de la Sagrera.

Ateneu Sagrerenc – Espai 30

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

LES MANDALES DELS DESITJOS DE LES DONES

Sigues creativa i vine amb nosaltres a reivindicar un futur més just i igualitari
Pintada de mandales i escriptura de desitjos en clau de dona, penjada de Mandales a L’Arbre dels Desitjos. Organitzen: Mirada de Dona, Vocalia de les Dones de l’AVV de la Sagrera i Centre cívic de la Sagrera

Centre Cívic de la Sagrera “la Barraca”

DONES CREADORES, DONES DE COR

Connecta’t i vibra
Balla
Dansa
Estima
I estima’t….

Sobretot ESTIMA’T!!

Insistim…

Insistim quan podem i quan no podem
Insistim per crear quelcom nou
Un nou model on tinguin cabuda els homes i dones sense diferències
Insistim per recuperar-nos a nosaltres
Per lluitar pel que creiem

Continua llegint

QUIN SOROLL FEM? Setmana de la #mobilitat2016 #senseSoroll #senseFum

El dia 22 de setembre passat es va celebrar a Barcelona, emmarcat dins de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2016 que promou la Unió Europea, el Dia Sense Cotxes.

Aquest dia és una activitat promoguda per l’Ajuntament de Barcelona, la qual va ser impulsada per primera vegada per l’APTP (Associació per a la Promoció del Transport Públic) al 1999. Han passat molts anys des d’aquella primera experiència, però la reivindicació que un altre model de ciutat i de mobilitat és possible continua any rere any.

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

Continua llegint

LA MERIDIANA S’HA DE REMODELAR, JA!

presentacion1DISSABTE 22 D’OCTUBRE SORTIM AL CARRER!

Les Associacions de Veïnes i Veïns que signem aquest comunicat volem posar de relleu la problemàtica que suposa l’Avinguda Meridiana per als nostres barris. Els punts que tot seguit exposem suposen els principals problemes i per tant esperem que es trobin solucions per a tots ells:

1.La Meridiana ha de deixar de ser una Autopista. El control del transit sempre és a favor dels vehicles: amplada dels carrils, freqüència semafòrica, mitjana intransitable, il·luminació elevada, etc… Totes aquestes característiques comporten una clara prioritat del vehicle per davant dels vianants afavorint velocitats, soroll i contaminació elevades.

2. Falta prioritzar el transport públic i la bicicleta. Cal facilitar el pas dels autobusos, millorar les estacions i facilitar la intermodalitat amb el metro i el bicing. Cal també facilitar un espai segur i segregat perquè l’avinguda Meridiana sigui una veritable via ciclista, sense abocar els ciclistes i vianants a una disputa de les voreres. Carril bici segregat, segur i en calcada. Les voreres pels vianants.

3. La Meridiana, espai deshumanitzat. L’avinguda té un traçat i disseny d’autopista, per diferents motius no ha evolucionat per ser part de la ciutat com ha passat en altres grans avingudes reformades recentment. Tant l’arbrat com la il·luminació, la distribució del mobiliari urbà i les poques zones verdes, entre d’altres aspectes, no contribueixen a crear un espai acollidor que convidi al passeig ni a estar-hi, afegint més dificultat al comerç que s’instal·la en aquesta via i dóna servei al veïnat.

4.  El Mur innecessari. La Meridiana no només és un mur metafòricament parlant, és un mur físic i psicològic que tant divideix barris per la meitat com entre ells. Té l’expressió més literal al tram compres entre Fabra i Puig i el Pont de Sarajevo. Ja és hora de trobar una solució a aquesta barrera.

L’Avinguda Meridiana ha de ser un eix cívic de referencia a la nostra ciutat i, en aquest moments és únicament una autopista, per aquest motiu sol·licitem un projecte integral per a tota l’avinguda. Aprofitem aquesta nova etapa municipal perquè La Meridiana es converteixi en un revulsiu pels nostres barris i deixi de ser un problema per als veïns i veïnes.

Continua llegint

Qui s’ha menjat l’article?

Quan era petit, si a l’hora d’escriure em descuidava alguna lletra o alguna part del text, el professor sempre “m’acusava” d’haver-me’l menjat. Doncs això sembla que és el que ha passat a les estacions de les línies 1 i 5 del Metro.

TOTA LAEn tot l’àmbit de TMB, mapes, croquis, megafonia, etc., el nom de l’estació del nostre barri surt correctament; però quan hi arribes a través de les línies esmentades te n’adones que en el nom hi manca alguna cosa… Efectivament, no hi és l’article. Algú se l’ha menjat?

Hom es pregunta, tant els costa posar-lo? Et quedes amb un pam de nas, i no pots evitar imaginar-te amb una plantilla i un esprai de pintura blanca, pintant la “L” i la “a”. Potser sí que té un cert cost i l’empresa no està pels detalls. Potser la persona encarregada és un nostàlgic del passat i endarrereix tant com pot executar l’actualització. Potser aquesta persona té l’encàrrec escrit en un paper a sobre de la taula i cada dia li afegeixen nous encàrrecs molt més urgents a sobre, de manera que mai troba l’hora de fer-ho (és com el manteniment urbà, sempre es fa primer en el barris més emblemàtics i en els altres no s’acaba de fer mai).

Continua llegint

Digues la teva! Participa en el Pla d’Actuació Municipal (PAM)

Pla d’Actuació Municipal (PAM) s’elabora a l’inici de cada mandat i estableix les línies prioritàries, els objectius i les actuacions de l’acció de govern. És, per tant, el full de ruta municipal i s’hi preveuen les mesures estratègiques per a un nou model de ciutat.

Continua llegint